1-AVIA-Oldenburg-Solarparking-PV Parkplätze-SOPAGO-image

AVIA Oldenburg Ladepark

Stellplätze12

Anlagenleistung53,28 kWp

Baujahr10/2024

HerstellerSOPAGO GmbH

OrtOldenburg

Ladepark überdachung von AVIA VOLT Schnelladesäulen

Hier geht’s zur Webseite von Avia Volt

Solar-Ladepark AVIA VOLT Oldenburg, 53 kWp über 12 Schnellladeplätzen

Das Projekt auf einen Blick

ParameterDetails
StandortOldenburg, Niedersachsen
AuftraggeberAVIA VOLT
Anlagenleistung53,28 kWp
Überdachte Ladeplätze12
Prognostizierter Jahresertragca. 55.500 kWh
CO₂-Einsparung pro Jahrca. 38 Tonnen
Carport-TypSOPAGO SopaBase (Stahlkonstruktion)
LadeinfrastrukturDC-Schnelllader von AVIA VOLT
InbetriebnahmeOktober 2024
UmsetzungSchlüsselfertig durch SOPAGO

Die AVIA Tankstelle denkt weiter

Wer heute eine Tankstelle betreibt, muss über morgen nachdenken. Die Zulassungszahlen für Elektrofahrzeuge steigen, die Nachfrage nach Schnelllademöglichkeiten wächst, und irgendwann wird der Zapfhahn nicht mehr das Kerngeschäft sein. AVIA VOLT, die E-Mobilitätsmarke des AVIA-Netzwerks, hat diese Entwicklung früh erkannt und baut an verschiedenen Standorten in Deutschland überdachte Schnellladeparks auf.

Der Standort Oldenburg war einer der ersten. Die Anforderung war klar: kein provisorischer Ladepunkt neben der Zapfsäule, sondern ein eigenständiger Ladepark, der E-Mobilität ernst nimmt. 12 Schnellladeplätze, überdacht, mit eigenem Solarstrom versorgt. Ein Ort, an dem man gerne 20 Minuten verbringt, während das Auto lädt, und nicht das Gefühl hat, auf einem einfachem Parkplatz zu stehen.

Warum ein Solardach über dem Ladepark Sinn ergibt

Man könnte Schnelllader einfach auf einen offenen Parkplatz stellen. Funktioniert technisch, aber es fehlt alles, was aus einer Ladestation einen Ladepark macht. AVIA VOLT wollte mehr: eine Überdachung, die gleichzeitig Strom erzeugt, die Fahrzeuge beim Laden vor Regen und Sonne schützt, und die von der Straße aus sichtbar signalisiert, dass hier etwas Neues entsteht.

Die SOPAGO SopaBase Konstruktion leistet genau das. Die 53,28 kWp auf dem Dach erzeugen jährlich rund 55.500 kWh Solarstrom, der teilweise direkt in die Schnelllader fließt. Natürlich reicht der PV-Strom nicht aus, um alle 12 DC-Lader rund um die Uhr zu versorgen, dafür sind Schnelllader zu leistungshungrig. Aber er reduziert den Netzbezug spürbar und macht den Ladepark wirtschaftlicher als eine reine Netzstrom-Lösung. In den sonnenreichen Stunden, wenn die Module Spitzenleistung liefern und gleichzeitig viele Fahrzeuge laden, fließt ein relevanter Anteil des Ladestroms direkt vom Dach in die Batterie.

Kompaktes Projekt, schnelle Umsetzung

Mit 12 Stellplätzen und 53 kWp gehört der Ladepark Oldenburg zu den kompakteren SOPAGO Projekten. Aber „kompakt“ bedeutet nicht „einfach“. Die Herausforderung lag in der Integration: Konstruktion, Schnelllader, Solardach, Elektrik und Netzanschluss mussten auf engem Raum zusammenspielen. Die Kabelwege für die DC-Lader wurden direkt in die Carport-Konstruktion integriert, sodass kein separater Tiefbau nötig war. Das hat Kosten gespart und die Bauzeit verkürzt.

SOPAGO hat das Projekt wie gewohnt schlüsselfertig umgesetzt: Statik, Genehmigung, Fundamentierung, Stahlmontage, Modulmontage und Elektroinstallation. Die Schnelllader selbst wurden von AVIA VOLT beigestellt und in die fertige Konstruktion integriert. Vom ersten Gespräch bis zur Inbetriebnahme vergingen wenige Monate, der reine Aufbau vor Ort war in wenigen Wochen erledigt.

Ergebnisse: Was der Solar-Ladepark heute bringt

ErgebnisWertEinordnung
Solarertrag pro Jahrca. 55.500 kWhReduziert den Netzstrombezug für die Schnelllader spürbar
CO₂-Vermeidungca. 38 t pro JahrJede Ladung wird ein Stück grüner
Überdachte Ladeplätze12Wetterschutz beim Laden, Hitzeschutz im Sommer
SichtbarkeitHochDas Solardach ist von der Straße aus sichtbar und zieht Kunden an

Für AVIA VOLT ist der Ladepark in Oldenburg aber mehr als eine Summe von Kilowattstunden. Es ist ein Statement: So sieht die Tankstelle der Zukunft aus. Nicht laut, nicht schmutzig, nicht hektisch, sondern überdacht, solarbetrieben, einladend. Autofahrer, die zum ersten Mal an einem AVIA VOLT Ladepark unter Solardach laden, merken den Unterschied sofort. Man steigt nicht aus dem Auto und steht im Regen neben einem grauen Kasten. Man parkt unter einem modernen Dach, das gleichzeitig den Strom erzeugt, mit dem man weiterfährt.

Wir bauen nicht einfach Ladesäulen auf, wir bauen Ladeparks. Der Unterschied ist das Erlebnis. Wenn ein Kunde bei uns unter dem Solardach lädt und sieht, dass der Strom direkt über ihm erzeugt wird, versteht er sofort, worum es bei AVIA VOLT geht. SOPAGO hat das Konzept verstanden und in Oldenburg genau so umgesetzt, wie wir es uns vorgestellt haben.

— Marcel Müller, Projektverantwortung, AVIA VOLT

Teil einer größeren Strategie: AVIA VOLT setzt auf SOPAGO

Der Ladepark Oldenburg war nicht das einzige gemeinsame Projekt. AVIA VOLT hat mit SOPAGO auch an den Standorten Heede, Soest und Wetzlar überdachte Ladeparks realisiert, alle im selben Jahr. Die Projekte sind kleiner (jeweils 4 Stellplätze, ca. 21 kWp), aber sie folgen dem gleichen Prinzip: Schnellladen unter Solardach, schlüsselfertig, einheitliches Erscheinungsbild.

Dass AVIA VOLT nach dem ersten Projekt gleich drei weitere Standorte mit SOPAGO umgesetzt hat, spricht für sich. Es zeigt, dass die Zusammenarbeit funktioniert, die Qualität stimmt und die Prozesse skalierbar sind. Für Tankstellenbetreiber, die ihren Standort auf E-Mobilität umrüsten wollen, ist die Kombination aus Solardach und Ladeinfrastruktur ein erprobtes Modell.

Häufig gestellte Fragen zum AVIA VOLT Ladepark Oldenburg

Wie viele Ladeplätze hat der AVIA VOLT Ladepark in Oldenburg?

Der Ladepark umfasst 12 überdachte Schnellladeplätze mit einer PV-Leistung von 53,28 kWp auf dem Solardach. Die DC-Schnelllader wurden von AVIA VOLT beigestellt und in die SOPAGO Konstruktion integriert.

Wird der Ladestrom komplett durch Solarstrom gedeckt?

Nein, DC-Schnelllader haben einen hohen Leistungsbedarf, der nicht vollständig durch die PV-Anlage gedeckt werden kann. Die 53 kWp auf dem Dach reduzieren aber den Netzstrombezug spürbar und machen den Ladepark wirtschaftlicher. In sonnenreichen Stunden fließt ein relevanter Teil des Ladestroms direkt vom Solardach in die Fahrzeuge.

Gibt es weitere AVIA VOLT Ladeparks von SOPAGO?

Ja. Neben Oldenburg hat SOPAGO für AVIA VOLT auch an den Standorten Heede, Soest und Wetzlar überdachte Ladeparks realisiert. Alle vier Projekte wurden 2024 in Betrieb genommen. AVIA VOLT setzt damit konsequent auf die Kombination aus Schnellladen und Solardach von SOPAGO.

Kann SOPAGO auch für meine Tankstelle einen Solar-Ladepark bauen?

Ja. SOPAGO realisiert Solar-Überdachungen für Tankstellen und Ladeparks jeder Größe, von 4 bis über 300 Stellplätzen. Die Schnelllader können von jedem Hersteller integriert werden. Auch über das Contracting-Modell ohne eigene Investition realisierbar. Kostenloses Angebot anfragen, Antwort in 48 Stunden.