AVIA Volt Hamburg Baufortschritt Solar Ladepark mit e Ladesäule seitlich schräge ansicht

AVIA VOLT Hamburg

Stellplätze8

Anlagenleistung41,28 kWp

Baujahr07/2026

HerstellerSOPAGO GmbH

OrtHamburg

Solar-Ladepark AVIA VOLT Hamburg, 41,28 kWp über 8 Ladeplätzen

Das Projekt auf einen Blick

ParameterDetails
StandortHamburg
AuftraggeberAVIA VOLT
Anlagenleistung41,28 kWp
Anzahl PV-Module96
Überdachte Ladeplätze8 (einreihig)
Prognostizierter Jahresertragca. 35.000–40.000 kWh
CO₂-Einsparung pro Jahrca. 25–28 Tonnen
BesonderheitGrößtes einreihiges AVIA-VOLT-Projekt der Serie
Carport-TypSOPAGO SopaBase (Stahlkonstruktion)
Inbetriebnahmevoraussichtlich Juli 2026
UmsetzungSchlüsselfertig durch SOPAGO

AVIA VOLT setzt weiter auf SOPAGO – jetzt in Hamburg

Mit dem Ladepark in Hamburg wächst das gemeinsame Netz von AVIA VOLT und SOPAGO auf acht Standorte. Nach dem Flaggschiff in Oldenburg (12 Ladeplätze, 53 kWp) und den weiteren Standorten in Heede, Soest, Wetzlar, Renningen, Engelskirchen und Ebersbach setzt AVIA VOLT die Serie überdachter Schnellladeparks in der Hansestadt fort. Dass auch dieses Projekt mit SOPAGO umgesetzt wird, ist das Ergebnis einer eingespielten Partnerschaft: bewährtes Konzept, bekannte Prozesse, verlässliche Qualität.

Hamburg ist als Metropole und Logistikdrehkreuz ein strategisch wichtiger Standort für E-Ladeinfrastruktur. Der Ladepark bringt überdachtes Schnellladen mit eigenem Solarstrom mitten in eine Region mit hohem Verkehrsaufkommen und dichter Bebauung. Für Pendler, Gewerbetreibende und Durchreisende entsteht ein komfortabler Ladepunkt, der zeigt: Solarüberdachte Ladeinfrastruktur funktioniert auch im urbanen Umfeld.

Das größte einreihige AVIA VOLT Projekt der Serie

Hamburg ist der bislang größte einreihige Ladepark im AVIA VOLT Netz: acht überdachte Ladeplätze in einer durchgehenden Reihe, getragen von einer einzigen Solardach-Konstruktion mit 96 Modulen und 41,28 kWp. Eine einreihige Bauweise über acht Plätze stellt höhere Anforderungen an Statik, Tragwerk und Ausrichtung als kompaktere Grundrisse – und ist genau deshalb der Nachweis, wie weit sich das SopaBase-System skalieren lässt.

Dazu kommt das anspruchsvolle Genehmigungsumfeld einer Großstadt: Dieses Projekt erforderte die bislang höchste Sorgfaltspflicht der gesamten Serie – bei der Baugenehmigung ebenso wie in der baulichen Umsetzung. SOPAGO steuert Statik, Genehmigung, Fundamentierung, Stahl- und Modulmontage sowie Elektrik schlüsselfertig aus einer Hand. Die Schnelllader werden von AVIA VOLT beigestellt und in die fertige Konstruktion integriert. Die Inbetriebnahme ist für Mitte bis Ende Juli 2026 vorgesehen.

Laden unter Solardach in Hamburg

Der Ladepark in Hamburg folgt dem bewährten AVIA VOLT Konzept: acht Schnellladeplätze unter einem SOPAGO Solardach, das jährlich rund 35.000 bis 40.000 kWh Solarstrom erzeugt. Die 96 PV-Module mit einer Gesamtleistung von 41,28 kWp reduzieren den Netzstrombezug der Schnelllader und machen den Ladepark wirtschaftlicher als eine reine Netzstrom-Lösung. Für die Nutzer bedeutet die Überdachung spürbaren Komfort: kein nasser Rücken beim Einstecken des Kabels, kein aufgeheiztes Display in der Sommersonne, kein freigekratztes Auto im Winter.

SOPAGO setzt das Projekt wie alle AVIA VOLT Standorte schlüsselfertig um. Nach Abschluss der Bauarbeiten reiht sich Hamburg als achter Standort in eine Serie ein, die von Norddeutschland bis in die Region Stuttgart reicht.

Acht Standorte, ein Partner: Die AVIA VOLT Bilanz

StandortLadeplätzekWpInbetriebnahme
Oldenburg12532024
Heede4212024
Soest4212024
Wetzlar4212024
Renningen424März 2026
Engelskirchen421Mai 2026
Ebersbach634,4Juli 2026
Hamburg841,28Juli 2026 (geplant)
Gesamt46236,68

46 überdachte Schnellladeplätze mit insgesamt rund 237 kWp PV-Leistung an acht Standorten in Deutschland. Für Tankstellenbetreiber und Ladeparkbetreiber, die ihre Standorte um E-Ladeinfrastruktur mit Solarüberdachung erweitern wollen, ist die Serie ein erprobtes Modell. Die Kombination aus Solardach und Schnellladen funktioniert und lässt sich standortübergreifend ausrollen – vom kompakten Vier-Platz-Standort bis zum größten einreihigen Ladepark der Serie in Hamburg.

Hamburg war unser anspruchsvollstes Projekt in der AVIA VOLT Serie. Acht Ladeplätze einreihig unter einem Dach, dazu die Genehmigungsanforderungen einer Großstadt, das verlangt maximale Sorgfalt in Planung und Umsetzung. Dass wir genau das schlüsselfertig liefern, ist der Grund, warum aus einem ersten Projekt inzwischen acht geworden sind. Je größer und komplexer der Standort, desto mehr zählt ein Partner, auf den man sich verlassen kann.

— Ingomar Jünger, Geschäftsführer SOPAGO GmbH, Wirtschaftsingenieur

Häufig gestellte Fragen zum Ladepark Hamburg

Wie groß ist der Solar-Ladepark in Hamburg?

8 überdachte Ladeplätze in einreihiger Bauweise mit 41,28 kWp PV-Leistung aus 96 Modulen auf dem Solardach. Die Anlage erzeugt jährlich ca. 35.000–40.000 kWh Solarstrom und vermeidet rund 25–28 Tonnen CO₂. Die Inbetriebnahme ist für Juli 2026 vorgesehen.

Was macht den Ladepark Hamburg besonders?

Hamburg ist das größte einreihige Projekt der AVIA VOLT Serie: acht Ladeplätze in einer durchgehenden Reihe unter einer einzigen Solardach-Konstruktion. Das urbane Genehmigungsumfeld erforderte die bislang höchste Sorgfaltspflicht bei Baugenehmigung und Umsetzung – ein Beleg für die Skalierbarkeit des SopaBase-Systems.

Wie viele AVIA VOLT Ladeparks hat SOPAGO insgesamt gebaut?

Acht Standorte: Oldenburg (12 Ladeplätze, 53 kWp), Heede, Soest, Wetzlar, Renningen, Engelskirchen (je 4 Ladeplätze, 21–24 kWp), Ebersbach (6 Ladeplätze, 34,4 kWp) und Hamburg (8 Ladeplätze, 41,28 kWp). Insgesamt 46 überdachte Schnellladeplätze mit rund 237 kWp PV-Leistung.

Kann SOPAGO auch für meinen Standort einen Solar-Ladepark bauen?

Ja. SOPAGO realisiert überdachte Ladeparks für Tankstellen und andere Standorte, von 4 bis über 300 Plätzen. Die Schnelllader Ihres Anbieters werden integriert. Auch über Contracting ohne eigene Investition möglich. Kostenloses Angebot anfragen, Antwort in 48 Stunden.