PV Carport für Einfamilienhaus mit integrierten Solarmodulen und Ladestation für Elektroautos.

INOSOFT

Stellplätze36

Anlagenleistung129,60 kWp

Baujahr09/2024

HerstellerSOPAGO GmbH

OrtMarburg

Höhere Einfahrt für Wohnmobile und Transporter und zusätzliche Installation von Ladeinfrastruktur und Beleuchtung.

Solarparkplatz INOSOFT Marburg, 130 kWp mit integrierter E-Ladeinfrastruktur

Das Projekt auf einen Blick

ParameterDetails
StandortMarburg, Hessen
AuftraggeberINOSOFT GmbH
Anlagenleistung129,60 kWp
Überdachte Stellplätze36
Prognostizierter Jahresertragca. 135.000 kWh
CO₂-Einsparung pro Jahrca. 93 Tonnen
Carport-TypSOPAGO SopaBase (Stahlkonstruktion)
E-LadeinfrastrukturIntegriert (Ladepunkte + Beleuchtung)
BesonderheitErhöhte Einfahrt für Wohnmobile und Transporter
Inbetriebnahme2024
UmsetzungSchlüsselfertig durch SOPAGO

Das Nachbarschaftsprojekt: IT trifft Solar in Marburg

INOSOFT sitzt in Marburg. SOPAGO sitzt in Marburg. Zwischen den beiden Unternehmen liegen ein paar Minuten Fahrzeit und komplett unterschiedliche Geschäftsfelder: INOSOFT entwickelt IT-Lösungen und Software, SOPAGO baut Solarparkplätze. Dass der IT-Spezialist ausgerechnet den Nachbarn für seinen Firmenparkplatz gewählt hat, lag nicht an der kurzen Anfahrt, sondern daran, dass SOPAGO die einzige Firma war, die alles aus einer Hand anbieten konnte, was INOSOFT sich vorstellte: Solarstrom, Ladeinfrastruktur, Beleuchtung und eine Überdachung, die auch für höhere Fahrzeuge funktioniert.

Denn der Parkplatz von INOSOFT ist nicht nur für Mitarbeiter-PKW gedacht. Regelmäßig stehen hier Transporter von Dienstleistern, gelegentlich Wohnmobile von Mitarbeitern, die auf dem Weg in den Urlaub noch kurz im Büro vorbeischauen. Eine Standardhöhe hätte nicht gereicht. SOPAGO hat die Einfahrten entsprechend höher dimensioniert, sodass auch größere Fahrzeuge problemlos unter die Überdachung passen.

Das erste Projekt mit vollständig integrierter E-Ladeinfrastruktur

Was INOSOFT von allen anderen SOPAGO-Referenzen unterscheidet: Es ist das einzige Projekt, bei dem die E-Ladeinfrastruktur von Anfang an vollständig integriert wurde. Nicht als nachträglicher Anbau, nicht als vorbereiteter Kabelweg für irgendwann, sondern als fester Bestandteil des Projekts. Ladepunkte, Kabelführung, Lastmanagement und Abrechnungssystem waren Teil der Planung und wurden zusammen mit der Konstruktion und den PV-Modulen installiert.

Für ein IT-Unternehmen macht das Sinn. Die Belegschaft ist technikaffin, der Anteil an Elektrofahrzeugen in der Belegschaft liegt vermutlich über dem Durchschnitt, und der Gedanke, das eigene Auto während der Arbeitszeit mit Solarstrom vom Firmendach zu laden, passt in die Denkweise einer Branche, die Effizienz und Automatisierung lebt. Der Solarstrom vom Dach fließt direkt in die Ladepunkte, das Lastmanagement sorgt dafür, dass das Gebäude und die Ladepunkte sich die verfügbare Leistung intelligent teilen.

Zusätzlich wurde eine LED-Beleuchtung in die Konstruktion integriert. Der Parkplatz ist abends und in den Wintermonaten beleuchtet, ebenfalls mit dem eigenen Solarstrom betrieben. Ein Detail, das im Alltag einen großen Unterschied macht, vor allem für Mitarbeiter, die in der dunklen Jahreszeit zum Auto laufen.

Die Ergebnisse

ErgebnisWertEinordnung
Solarertrag pro Jahrca. 135.000 kWhDeckt Gebäudestrom und E-Laden der Mitarbeiter
CO₂-Vermeidungca. 93 t pro JahrEntspricht 60 PKW, die ein Jahr nicht fahren
Überdachte Stellplätze36Inkl. erhöhter Einfahrten für Transporter und Wohnmobile
E-LadepunkteIntegriertDirektes Laden mit Solarstrom vom Dach
BeleuchtungLED integriertSichere Beleuchtung abends und im Winter

Für INOSOFT ist der Solarparkplatz ein Gesamtpaket: Strom für das Büro, Strom für die E-Autos der Mitarbeiter, Licht auf dem Parkplatz, Witterungsschutz für alle Fahrzeuge. Alles aus einer Anlage, alles mit eigenem Solarstrom. Das ist die Art von Integration, die ein IT-Unternehmen versteht und schätzt, kein Flickwerk aus verschiedenen Systemen, sondern eine durchdachte Gesamtlösung.

Wir wollten keinen Parkplatz, auf dem nur ein paar Module stehen, und daneben eine separate Wallbox, die irgendwer anders installiert. Wir wollten ein System: Dach, Module, Laden, Licht, alles zusammen geplant und gebaut. SOPAGO war der einzige Anbieter, der das als ein Projekt umsetzen konnte, und das direkt hier in Marburg. Kürzere Wege gibt es nicht.

— Geschäftsführung, INOSOFT GmbH, Marburg

Was andere Unternehmen von INOSOFT lernen können

Das Projekt bei INOSOFT zeigt, was möglich ist, wenn Ladeinfrastruktur nicht nachträglich drangebaut, sondern von Anfang an mitgeplant wird. Die Vorteile liegen auf der Hand: keine doppelten Tiefbauarbeiten, keine nachträglichen Kabelschächte, kein separater Installateur für die Wallboxen. Alles kommt in einem Zug, das spart Zeit, Kosten und Koordinationsaufwand.

Für Unternehmen, die ihren Mitarbeitern das Laden am Arbeitsplatz ermöglichen wollen, ist der Solarparkplatz die wirtschaftlichste Variante: Der Strom kommt vom eigenen Dach statt aus dem Netz, die Infrastruktur ist in der Konstruktion integriert statt separat installiert, und der Witterungsschutz gibt es obendrauf. SOPAGO berät zu allen Kombinationsmöglichkeiten. Informationen zu Kosten finden Sie auf unserer Kostenseite, zu Förderprogrammen im Ratgeber. Über das Contracting-Modell ist das Gesamtpaket auch ohne eigene Investition realisierbar.

Häufig gestellte Fragen zum Projekt INOSOFT

Was macht das Projekt bei INOSOFT besonders?

Es ist das einzige SOPAGO-Projekt, bei dem E-Ladeinfrastruktur und LED-Beleuchtung von Anfang an vollständig in die Konstruktion integriert wurden. Dazu kommen erhöhte Einfahrten für Transporter und Wohnmobile. Ein Gesamtpaket aus Überdachung, Solarstrom, Laden und Licht.

Können Mitarbeiter dort ihre E-Autos mit Solarstrom laden?

Ja. Die Ladepunkte sind direkt in die Carport-Konstruktion integriert und werden mit dem Solarstrom vom Dach versorgt. Ein Lastmanagement teilt die verfügbare Leistung intelligent zwischen Gebäude und Ladepunkten auf.

Kann SOPAGO auch für mein Unternehmen Ladeinfrastruktur integrieren?

Ja. SOPAGO bietet die Integration von Wallboxen, AC-Ladepunkten und auf Wunsch auch DC-Schnellladern direkt in die Carport-Konstruktion an. Kabelwege, Lastmanagement und Abrechnungssysteme werden als Teil des schlüsselfertigen Projekts geplant und installiert.

Passen auch größere Fahrzeuge unter die Überdachung?

Bei INOSOFT ja. Die Einfahrten wurden gezielt höher dimensioniert, sodass auch Transporter und Wohnmobile problemlos unter die Überdachung passen. SOPAGO plant jedes Projekt individuell, Durchfahrtshöhen werden auf die Fahrzeugtypen des Auftraggebers angepasst.